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正品蓝导航第一福利

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剑走偏锋:从轿跑车型入手威马EX5、蔚来ES8、小鹏汽车G3,几乎所有的新型汽车厂商都选择从SUV车型开始布局。最新数据显示,截至今年6月,国内SUV市场份额达到40%,轿车则减少到50%,一增一减,SUV在中国的认可度不必多说,选择从SUV车型入手是当前车企较为常规的做法。

责任编辑:张申最新预警信号来自Lumentum Holdings Inc.下调二季度展望,因一家大客户要求“大幅减少”先前所下订单的出货量。Lumentum未透露客户名称,而据彭博供应链数据,苹果是其最大客户。Lumentum股价创出33%的纪录最大跌幅,苹果股价一度下跌4.96%。Lumentum正在收购的Oclaro Inc.下跌12%,势创4月以来最大跌幅。

但更让人意想不到的是,就在华为发布会两天后,“友商”联想的老总杨元庆就在这次世界移动通信大会上,居然说了这么一段令人惊诧的言论:友商折叠屏手机是PPT产品,联想3年前就已经展示了。没想到一向擅长走贸工技路线的联想还有如此本事,我好奇之下忍不住去查了下。

他说:“因为这些人做产品的方法论基本都停留在5年、10年、甚至20年前。他们往往想靠一个创意就颠覆BAT,想做个网址导航就做出来hao123,想做个聊天工具就成为微信、QQ。”他们不知道,一个点子值千金的时代已经一去不复返了,从这个角度出发,想单点突破的“点子”,往往没什么价值。

数据显示,2016年中国进口芯片金额高达2300亿美元,花费几乎是排在第二名的原油进口金额的两倍。“缺芯少魂”的问题,再次严峻地摆在人们面前。对此,《人民日报》发文称,“互联网核心技术是我们最大的‘命门’,核心技术受制于人是我们最大的隐患”。

目前,伊朗原油的出口国家主要为中国、印度和土耳其。其中,10月,中国进口伊朗原油达到70万桶/日,印度进口伊朗原油为33.8万桶/日,较2018年9月下降约30万桶/日,而韩国自7月以来,已经停止了进口伊朗原油。现美国豁免中、印、韩等国,则中国、印度有望保持当前对伊朗的原油进口水平,而根据韩国2017—2018进口伊朗原油平均量,韩国有望恢复伊朗原油进口至10万桶/日量级。这意味着伊朗被制裁造成的原油供应短缺,未来6个月料仅为50+万桶/日水平,而OPEC国家的增产也在逐步进行,沙特等国目前的增产量完全能覆盖此缺口,因此中短期内国际原油整体供应量将相对充裕。

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